鲸形水陆两用船 ? 设计师文森特-卡雷巴特(Vincent Callebaut) 创作了一个鲸鱼形状的“漂浮之城”——“僧 帽”(Physalia),旨在令其漂流于世界各地的 河流之上,从而消除污染,净化河水。这是 一个自给自足的生态系统,可借助自身的 “光合作用”获得所需的能源,并通过生物 过滤减少水污染。这座“城市”里面到处是 花园,表面覆盖着绿顶以及超薄太阳能电池 板。 太阳能动力船 ? 虽然“僧帽”设计距离现实还有数十年之遥, 但另一个太阳能驱动的先进船只几乎已做好 了下水的准备。“行星太阳”(PlanetSolar) 是世界上最大的太阳能动力船,船长31米, 原定于2010年4月开始环球旅游,后因故推 迟,不过它确实在9月从德国航行到西班牙, 并将在巴塞罗那接受进一步测试。 太阳能脚踏船 ? 每逢阳光明媚的日子,你可以开着这艘太阳 能驱动的脚踏船到海上游玩,累了停下来到 甲板上晒太阳,跳入水中畅游。如果是在某 个乌云密布的天气出海,你同样不必担心: 你可以踩着踏板回家。这一设计消除了维持 现代大多数船只运行的昂贵燃料的需要,虽 然要使这个设计变得可行,太阳能电池板的 动力必须更加强劲。 海豚水翼艇 ? 如果你希望水上摩托车有机翼,以便捕捉空 气后变得更快,这应该是你梦寐以求的设计: “海豚水翼艇”(Dolphin Hydrofoil),一款个 人用水艇,让能你像海豚一样从水面跃出。 由于在运动过程中船体离开水面,你还可以 高速倾斜转弯。迄今为止,这只是一个由尼 克-范-斯托尔克(Nikko Van Stolk)提出的概念, 但却是一个非常炫酷的概念。 风筝动力船 ? 从外形看,“海神”号(Nereus)就像一个未 来派水上摩托,能在海面以及海面以下航行, 而且不用燃料。据悉,“海神”号是一款利 用风筝动力驱动的水艇概念,在风力作用下, 让你随意在海面下潜行。至于需要多大风力 才能使“海神”号高速运行,目前尚无定论, 但肯定听上去很酷。 拉链船 ? 当日本艺术家铃木康広(Yasuhiro Suzuki)看 到船尾的轨迹时,他首先想到了拉链,这是 他为自己的“拉链摩托艇”选择了这种不同 寻常的外形的原因。它肯定与水面行驶的其 他船只不一样,看上去就像是在航行过程中 拉开了海面的“拉链”。 纸船 ? 既然蜡纸里面可以放牛奶一样的液体,它为 何不能在水面上漂浮?一天早晨,艺术家弗 兰克-博尔特(Frank Boelter)吃早餐时看到牛 奶包装盒时,脑海中突然浮现这样的念头。 于是,他用利乐(全球最大液态食品包装系统 供供应商之一)包装材料制造出一艘30英尺 (约合9.14米)长的小船,这艘船重55磅(约合 25公斤),仅用时两小时制造,有望在裂开之 前在水面漂浮40天。 模型船 ? 艺术家迈克尔-约翰逊(Michael Johansson)造 出一艘与实物大小一样的“模型船”,而他 采用的材料是一艘真正的小船以及造船设备 和一套焊接金属构架。约翰逊说:“这条真 正的小船被转变为自身的模型,其最初的用 途让位于别的目的。” 南瓜船 ? 你或许认为,当希尔德布兰请求“仙女教母” 送给他一艘新船,而非眼前这个南瓜船时, 他一定非常失望。事实上,希尔德布兰是用 760磅(约合345公斤)重的大南瓜制造了这艘 奇特的独木舟,并且连续八天划着它为慈善 组织筹款。虽然它看上去毫无科技含量,但 令人吃惊的是,大南瓜充当了相对稳定的小 船——甚至在德国城市路德维希堡,每年都 要举办南瓜船赛舟会。